06 abril 2026

PROGRAMA EL TREN DEL 31 DE MARZO DEL 2026


El martes 31 de marzo del 2026 se subió a EL TREN, en la segunda hora y media, Pilar Calveiro, Doctora en Ciencias Políticas por la Universidad Nacional Autónoma de Méjico (UNAM0, profesora investigadora de la Universidad Autónoma de la Ciudad de Méjico (UACM). Es autora de numerosos libros, siendo el último “Política y/o violencia. Algunos aprendizajes de los años setenta”. Un viaje apasionante, de esos imperdibles que EL TREN se place en poner a disposición de los oyentes que ya lo escucharon y vieron, pero sobre todo para aquellos que no pudieron hacerlo. Un recorrido sobre la realidad de Argentina y Méjico, parecidos y diferencias, el planteo de posiciones que abren un debate sumamente necesario. Por ejemplo, cuando Pilar Calveiro afirma: “Me parece que amurallarse en la defensa de la democracia liberal es muy poco útil.  Al revés, nos entrampa en una batalla perdida. Algo semejante pasa con el Estado. Hay que reformular cual es su papel, porque lo que venimos viendo desde hace mucho tiempo, pero sobre todo desde la pandemia, son sus limitaciones e incapacidades”. Su militancia desde el Nacional Buenos Aires. Su ingreso a la FAR (Fuerzas Armadas Revolucionarias) y el recuerdo de Carlos Olmedo’. El paso por los campos de concentración. Como seguir viviendo después. Su salida de la ESMA. Su encuentro con su marido en España y Méjico. Sus criticas a la conducción. La detención y secuestro de su compañero Horacio Campiglia cuando el avión aterrizó en Brasil en el marco de la contraofensiva y a su vez de la Operación Cóndor. Su vida cotidiana en Méjico, su adaptación rápida, su gusto por la comida del país azteca. Los libros: la critica a “Recuerdo de la muerte” de Miguel Bonasso y “La Llamada” de Leila Guerriero. Elogios para los libros de Laura Alcoba y Ana Longoni. La convicción de que este período de la ultraderecha también pasará. La crítica que sufrieron los sobrevivientes. La historia como interpretación del presente. La necesidad de seguir luchando para cambiar este penoso presente. Apenas algunos de los temas abordados en un recorrido intenso y atrapante. 



En la primera hora, el programa analizó el notable éxito obtenido en segunda instancia sobre YPF.
El comentario editorial titulado “Alta miserabilidad en sangre” se afirmó: “La mentira y la crueldad convierten a su presidencia en un concierto de injusticias e inequidades. Defensor a ultranza de la propiedad privada, es un trasgresor de la propiedad intelectual pues plagia descaradamente a autores que admira. Su capacidad de análisis se reduce a una variedad de dos colores. Su amplitud ideológica sólo contempla que “los que no están conmigo, están contra mí”, a los cuales le reserva un frondoso diccionario de descalificaciones e insultos. El presidente padece de una alta miserabilidad en sangre. El notable éxito del fallo favorable a YPF en los tribunales norteamericanos, era una oportunidad servida en bandeja para exhibir cierta grandeza, reconociendo una política de Estado que atravesó cuatro gobiernos. Pero la generosidad es desconocida si se padece una alta miserabilidad en sangre. Arrinconado por los casos $Libra y Adorni, el Presidente pretendió encontrar en el fallo favorable el argumento que lo sacara de las cuerdas contra las que estaba arrinconado y confundido.” Luego se hizo un minucioso análisis de que a pesar que el fallo se basó sobre los argumentos esgrimidos por Argentina desde Cristina Fernandez pasando por los gobiernos sucesivos. Por fuera, Milei quiso privatizar YPF mediante la ley Bases, denunció la expropiación permitida por la Constitución, que es lo que se hizo, con la Confiscación prohibida en el artículo 17. La jueza Preska, que falló en primera instancia contra la Argentina privilegió el Estatuto de la empresa sobre la Constitución. Kicillof, acusado de hacerle perder a la Argentina 16.000 millones de dólares lo explicó claramente: “Supongamos que una autopista va a pasar por donde hay edificios y se resuelve y se vota expropiar todas las viviendas que están en la traza de la autopista. Puede venir un propietario de uno de los edificios y decir “acá tenemos un reglamento del consorcio que plantea que si alguien quiere comprar un departamento tiene que pagar 100.000 millones de dólares. Entonces Uds. no pueden pasar la autopista por acá sino pagan 100.000 millones de dólares por cada unidad. Esto es simplemente para demostrar que un instrumento entre privados no está por encima de la ley ni de la Constitución”. Se pasaron audios del análisis de Jorge Asís sobre Milei y Karina, la defensa de Espert y Adorni usando los mismos argumentos, la precariedad en los argumentos que exhibe el Canciller Pablo Quirno.


Súbanse a EL TREN, desde el andén de sus domicilios



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